דאַעוואָאָ מאָטאָרס
דאַעוואָאָ מאָטאָרס איז געווען אַ דרום קאָרעיִש אָטאַמאָוטיוו פירמע געגרינדעט אין 1937 ווי "נאַשאַנאַל מאָטאָרס".
| |||||||||||||||
דער ערשטער ויטאָמאָביל פירמע אין דרום קארעע, סאַענאַראַ איז געווען יקוויפּט מיט מאָדערן פֿאַרזאַמלונג פאַסילאַטיז, און איז געגרינדעט נאָך די אַוטאָמאָביל ינדוסטרי פּראָמאָטיאָן פּאָליטיק איז מודיע דורך די דרום קאָרעיִש רעגירונג אין 1962. סאַענאַראַ מאָטאָר איז דעמאָלט געקויפט דורך שינדזשין ינדוסטריאַל אין 1965, וואָס געביטן זייַן נאָמען צו שינדזשין מאָטאָרס נאָך גרינדן קאַלאַבעריישאַנז מיט טויאָטאַ.
נאָך טויאָטאַ ס ווידדראָאַל אין 1972, שינדזשין מאָטאָר סטאַרטעד אַ שלאָס פירנעם מיט אַלגעמיינע מאָטאָרס אונטער די נאָמען "גם קארעע", אָבער איז ריניימד ווידער אין 1976 צו "סאַעהאַן מאָטאָרס".
נאָך די דאַעוואָאָ גרופע האט באקומען קאָנטראָל אין דעצעמבער 1982, פֿון יאנואר 1983, דער נאָמען איז געווען אַפישאַלי געביטן "דאַעוואָאָ מאָטאָר קאָו".
ביז 1996, אַלע קאַרס זענען באזירט אויף מאָדעלס פון אַלגעמיינע מאָטאָרס. אין 1998, נאָך די אַסיאַן פינאַנציעל קריזיס, דאַעוואָאָ מאָטאָר האָט איבערגענומען די ומרויק פיר-ראָד פאָר מומכע ססאַנגיאָנג מאָטאָר, בלויז צו פאַרקויפן עס אַוועק ווידער אין 2000, ווייַל די קאַנגלאַמעראַט איז געווען אין טיף פינאַנציעל קאָפּדרייעניש.
אין 1999, די גאנצע דאַעוואָאָ גרופע איז געווען אין פינאַנציעל קאָנפליקט און איז געווען געצווונגען צו פאַרקויפן זייַן אָטאַמאָוטיוו אָפּטייל. קאַנדאַדייץ פֿאַר די אָפּעראַציע אַרייַנגערעכנט היונדאַי פארבונדן מיט דאַימלער קרייסלער, פארד מאָטאָר פֿירמע און די גם-פיאַט בונד. צום סוף, גענעראל מאָטאָרס איז געווען דער איינער וואָס קונה די אַסעץ פון דאַעוואָאָ מאָטאָר מיט $ 1.2 ביליאָן אין 2002.
אין 2002, דאַעוואָאָ קאַמערשאַל פאָרמיטל פֿירמע איז ספּאַנד אַוועק פון פאָטע דאַעוואָאָ מאָטאָר קאָו לטד. אין 2004, עס איז געווען קונה דורך טאַטאַ מאָטאָרס, ינדיאַ ס גרעסטער מאַנופאַקטורינג פירמע פֿאַר פּאַסאַזשיר ויטאָמאָביל און געשעפט פאָרמיטל מאַנופאַקטורינג פירמע.
וועבלינקען[רעדאַקטירן | רעדאַקטירן קוואַלטעקסט]
- אפֿיציעלע וועבזייַטל (ארכיווירט 15.11.2022 ביי דער Wayback Machine)