אונטערשייד צווישן ווערסיעס פון "סוספענדירונג"

פֿון װיקיפּעדיע
אינהאַלט אויסגעמעקט אינהאַלט צוגעלייגט
אין תקציר עריכה
מ באט צוגעלייגט: af, ca, de, el, eo, es, fi, fr, he, hi, id, it, ja, ms, nl, no, pl, pt, ro, ru, simple, sv, th, zh
שורה 15: שורה 15:


[[en:Suspension (vehicle)]]
[[en:Suspension (vehicle)]]
[[he:מתלה (רכב)]]
[[de:Federung]]
[[af:Veringstelsel]]
[[ca:Suspensió (automoció)]]
[[el:Ανάρτηση αυτοκινήτου]]
[[eo:Suspensio (tekniko)]]
[[es:Suspensión (automóvil)]]
[[fi:Pyöräntuenta]]
[[fr:Suspension de véhicule]]
[[hi:गाड़ियों का झूला]]
[[id:Sistem suspensi (kendaraan)]]
[[it:Sospensione (meccanica)]]
[[ja:サスペンション]]
[[ms:Sistem gantungan]]
[[nl:Wielophanging]]
[[no:Hjuloppheng]]
[[pl:Zawieszenie pojazdu]]
[[pt:Suspensão automotiva]]
[[ro:Suspensia automobilelor]]
[[ru:Подвеска]]
[[simple:Suspension (vehicle)]]
[[sv:Hjulupphängning]]
[[th:ช่วงล่าง]]
[[zh:懸吊系統]]

רעוויזיע ביי 04:57, 14 מײַ 2010

סוספענשאן סיסטעם איז א מעכאניזם צוזאמען געשטעלט פון ספראנזשינעס (ספרינגס) און אנדערע אביעקטן, וואס ליגט אריינגעלייגט אין יעדן היינטיגן אויטאמאביל א שטייגער ווי קאר ווען באס טראק טרעילאר א.ד.ג.

עס דינט אויף צוויי הויפט צוועקן

  1. ווען דער קאר פארט זאל עס איהם האלטן סטאביל אופן שאסיי
  2. ווען עס געשעהט אן עקסידענט אדער סיי אנדערע אורזאך זאל ער אריינעמען אין זיך דעם זעץ, און גלייכצייטג אפשטעלן דעם אויטא פון איר לויפנדער געיעג

ערפינדונג

אין די היינטיגע טעכנאלאגישע עפאכע