די טעקע איז פֿון וויקימעדיע קאמאנס און מען מעג זי ניצן אין אנדערע פראיעקטן.
די באשרייבונג פון איר טעקע באשרייבונג בלאט דארט ווערן געוויזן אונטן.
This map is outdated and superseded by file:London Underground Zone 1 Highlighted.svg for stations has been moved to fare zone "1/2": Elephant & Castle, Vauxhall, Earl's Court and Notting Hill Gate.
Generated as part of the London Underground geographic maps project by software written by ed g2s • talk and James D. Forrester utilising GPS data.
NB: Routes between stations are interpolated and may not be geographically accurate
מען גיט רשות צו קאפירן, פארשפרייטן אדער מאדיפיצירן דעם דאקומענט, לויט די באדינגונגען פונעם גנו פֿרייען דאקומענטאציע ליצענץ , ווערסיע 1.2 אדער א שפעטערע ווערסיע פארעפנטלעכט דורכן פרייע ווייכווארג פונדאציע ; מיט קיין אומפארענדערלעכע פאראגראפן, און קיין פאדערשטע אדער הינטערשטע דעק טעקסטן. א קאפיע פונעם ליצענץ איז איינגעשלאסן אינעם אפטייל גנו פֿרייער דאקומענטאציע ליצענץ .http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL GNU Free Documentation License true true
די טעקע ווערט ליצענצירט אונטער דער Creative Commons Alike 3.0 Unported ליצענץ.
איר מעגט:
באַטייליקן – קאפירן, פֿאַרשפרייטן און איבערשיקן די ווערק
ווידערמישן – באַאַרבעטן די ווערק
אונטער די פאלגנדע תנאָים:
צושרײַבונג – איר מוזט צושרײַבן די ווערק אויפן שטייגער ספעציפֿירט דורכן שאַפֿער אדער ליצענץ־האַלטער (אבער נישט אין אזוינעם אופן אַז עס זעט אויס אַז זיי שטיצן אונטער אײַך אדער אײַער ניץ פון דער ווערק).
טיילן גלײַך – אז איר וועט ענדערן, פארוואנדלען איר צולייגן צו דער דאזיגער ווערק, טארט איר דאך נאר טיילן די ווערק אונטער דעם זעלבן אדער ענלעכן ליצענץ צו דעם.
תבנית רישוי זו הוספה לקובץ כחלק מעדכון רישיון GFDL. http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ CC BY-SA 3.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 true true
איר מעגט:
באַטייליקן – קאפירן, פֿאַרשפרייטן און איבערשיקן די ווערק
ווידערמישן – באַאַרבעטן די ווערק
אונטער די פאלגנדע תנאָים:
צושרײַבונג – איר מוזט צושרײַבן די ווערק אויפן שטייגער ספעציפֿירט דורכן שאַפֿער אדער ליצענץ־האַלטער (אבער נישט אין אזוינעם אופן אַז עס זעט אויס אַז זיי שטיצן אונטער אײַך אדער אײַער ניץ פון דער ווערק).
טיילן גלײַך – אז איר וועט ענדערן, פארוואנדלען איר צולייגן צו דער דאזיגער ווערק, טארט איר דאך נאר טיילן די ווערק אונטער דעם זעלבן אדער ענלעכן ליצענץ צו דעם. https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5 CC BY-SA 2.5 Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 true true ייִדיש נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג
אַראַביש London Metro Lines Map
היסטאריע פֿון דער טעקע
קליקט אויף א דאטע/צײַט צו זען דאס בילד אזוי ווי עס איז דעמאלסט געווען
דאַטע/שעה געמינערטע בילד געמעסטן באניצער קאָמענטאַר
איצטיקע 10:42, 5 אַפּריל 2013 570 × 1,000 (91 קילאבייטן) Dave.Dunford Reverted to version as of 22:17, 13 December 2009 - font problem
10:41, 5 אַפּריל 2013 570 × 1,000 (91 קילאבייטן) Dave.Dunford Corrected spelling - Picadilly > Piccadilly
22:17, 13 דעצעמבער 2009 570 × 1,000 (91 קילאבייטן) Certes Extend Circle Line to Hammersmith
22:27, 30 אָקטאָבער 2009 570 × 1,000 (88 קילאבייטן) Certes Clarify shared lines; separate Bakerloo from Northern near Embankment
11:36, 21 דעצעמבער 2005 570 × 1,000 (97 קילאבייטן) Ed g2s fix boundary
23:19, 14 סעפּטעמבער 2005 570 × 1,000 (94 קילאבייטן) Ed g2s remove <image> tag
15:24, 10 סעפּטעמבער 2005 570 × 1,000 (95 קילאבייטן) Ed g2s {{London Underground geographic map|London Underground Zone 1}}
טעקע באַניץ
דער פאלגנדער בלאט ניצט די דאזיגע טעקע:
גלאבאלע טעקע־פארווענדונג
די פאלגנדע אנדערע וויקיס ניצן די דאזיקע טעקע:
באניץ ביי ar.wikipedia.org
באניץ ביי ca.wikipedia.org
באניץ ביי de.wikipedia.org
באניץ ביי en.wikipedia.org
באניץ ביי eo.wikipedia.org
באניץ ביי eu.wikipedia.org
באניץ ביי fa.wikipedia.org
באניץ ביי he.wikipedia.org
באניץ ביי ja.wikipedia.org
באניץ ביי ko.wikipedia.org
באניץ ביי la.wikipedia.org
באניץ ביי ms.wikipedia.org
באניץ ביי nn.wikipedia.org
באניץ ביי pt.wikipedia.org
באניץ ביי simple.wikipedia.org
באניץ ביי th.wikipedia.org
באניץ ביי zh.wikipedia.org
די טעקע אנטהאלט נאך אינפֿארמאציע, אפשר פֿונעם דיגיטאלן אפאראט אדער סקענער וואס האט באשאפֿן דאס בילד.
ווען די טעקע איז געענדערט געווארן פון איר ארגינעלן מצב, עטלעכע פרטים זענען מעגלעך נישט פאסיג צו דער היינטיקער טעקע.